堅(jiān)守四十載，風(fēng)雨領(lǐng)路人 ——2016年江蘇省勞動(dòng)模范江建龍

江建龍 常熟華東汽車有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理

走進(jìn)常熟華東汽車有限公司，你就能看到停放區(qū)里，一輛輛高端專用汽車整齊地排列在場(chǎng)地上；生產(chǎn)車間內(nèi)，工人們正熱火朝天地進(jìn)行設(shè)備調(diào)試；實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，科研人員在一絲不茍地進(jìn)行技術(shù)研究。作為國(guó)內(nèi)改裝車發(fā)展領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，華東汽車發(fā)展的每一步都離不開企業(yè)黨委書記江建龍的付出與努力。

把握方向，轉(zhuǎn)虧為盈

華東汽車創(chuàng)建于1971年，1973年，江建龍從學(xué)校畢業(yè)后被分配到了華東汽車?！皬膶W(xué)校出來我就到了這里，從工人開始，一步步做到車間主任、團(tuán)委書記、黨委副書記、黨委書記，應(yīng)該說我的人生就是在和華東汽車一起成長(zhǎng)?！苯埥榻B說，華東汽車在上世紀(jì)80年代也曾有過輝煌的業(yè)績(jī)，但上世紀(jì)90年代初期，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)開始走下坡路，同時(shí)，國(guó)家計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的取消也讓許多依賴計(jì)劃指令生存的企業(yè)走向虧損。“當(dāng)時(shí)我們企業(yè)50%的生產(chǎn)任務(wù)與銷售都是依賴計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)取消后企業(yè)受到了沖擊，1992到1994年，每年虧損幾百萬?！?/span>

1995年，江建龍成為華東汽車的法人代表，一上任就面臨著企業(yè)內(nèi)虧幾千萬的困境。他清晰地記得那年春節(jié)企業(yè)發(fā)不出工資，政府帶著救濟(jì)金來慰問員工?！拔倚睦锾貏e不好受，想為什么其他企業(yè)能經(jīng)營(yíng)好，我們卻不能。我覺得要扭轉(zhuǎn)虧損局面，就一定要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，做別人還沒有做的產(chǎn)品。”江建龍一方面帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)、研究，選擇了運(yùn)鈔車作為新產(chǎn)品，另一方面加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，穩(wěn)定職工情緒，確保企業(yè)正常生產(chǎn)。2年后，運(yùn)鈔車開始盈利，企業(yè)走出了困境。華東汽車的運(yùn)鈔車也成為企業(yè)主打產(chǎn)品，近十年來，銷量全國(guó)第一。

作為企業(yè)的掌舵人，江建龍并沒有因?yàn)檫\(yùn)鈔車項(xiàng)目的成功而停止前進(jìn)，他意識(shí)到運(yùn)鈔車只是企業(yè)復(fù)蘇的第一步，今后的發(fā)展要依靠高附加值、高技術(shù)含量的產(chǎn)品，要帶領(lǐng)企業(yè)進(jìn)入軍工領(lǐng)域。“2004、2005年，我們進(jìn)入軍工領(lǐng)域，十年中，我們的軍品生產(chǎn)發(fā)展迅速，現(xiàn)在軍品生產(chǎn)占企業(yè)生產(chǎn)總的20%以上，去年‘93閱兵’就有我們企業(yè)生產(chǎn)的軍品，軍品生產(chǎn)讓華東汽車的發(fā)展更上了一個(gè)臺(tái)階。”

鼓勵(lì)創(chuàng)新，培養(yǎng)人才

華東汽車被評(píng)為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省創(chuàng)新型企業(yè)，企業(yè)能在技術(shù)上不斷突破、創(chuàng)新，得益于江建龍“科技興企、人才建企”的發(fā)展理念。他說很多人覺得市場(chǎng)是企業(yè)的命脈，但他覺得設(shè)計(jì)能力、科技創(chuàng)新才是企業(yè)發(fā)展的根本，把握市場(chǎng)的根本因素就是把握技術(shù)。多年來，華東汽車堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，堅(jiān)持用技術(shù)說話，以“小批量、多變種”的經(jīng)營(yíng)模式開展個(gè)性化定制服務(wù)。

“北京奧運(yùn)會(huì)的時(shí)候，我們?yōu)閵W運(yùn)會(huì)制作了一輛氣象雷達(dá)車，用于氣象和臺(tái)風(fēng)監(jiān)測(cè)，這臺(tái)車的技術(shù)含量到目前為止都是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的。”江建龍介紹說，當(dāng)時(shí)接到改裝任務(wù)后，科研人員立刻研究雷達(dá)車載化技術(shù)，花了四個(gè)月的時(shí)間就把氣象雷達(dá)車研制了出來。除了氣象雷達(dá)車等大型特種車輛，華東汽車的運(yùn)鈔車系列、軍用車系列、環(huán)衛(wèi)車系列、都市物流車系列都提供高技術(shù)、個(gè)性化的定制服務(wù)，以滿足不同客戶的需求。

技術(shù)的提高需要人才支撐，為了加強(qiáng)人才培養(yǎng)，江建龍建立了完備的人才引進(jìn)、培養(yǎng)、選拔、激勵(lì)機(jī)制，為公司建設(shè)提供了優(yōu)秀的人才隊(duì)伍。華東汽車還與各院校開展人才合作計(jì)劃，為學(xué)生們提供鍛煉機(jī)會(huì)的同時(shí)，也為公司發(fā)現(xiàn)人才、引進(jìn)人才創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。

凝心聚力，引領(lǐng)發(fā)展

作為常熟市勞動(dòng)模范、蘇州市勞動(dòng)模范，江建龍以高度的事業(yè)心與責(zé)任感得到了企業(yè)職工的尊重與愛戴。常熟華東汽車有限公司辦公室主任劉金山表示，江建龍一直是華東汽車全體員工的精神領(lǐng)袖。“他一直嚴(yán)格要求自己，最近3到5年間，基本上60%的時(shí)間都在出差，從市場(chǎng)信息捕捉、前期項(xiàng)目洽談、技術(shù)論證、樣品試制、產(chǎn)品驗(yàn)收等環(huán)節(jié)，每一環(huán)都親力親為，他為企業(yè)的發(fā)展付出了全部的精力和時(shí)間?！闭窃诮埦礃I(yè)精神的感染下，企業(yè)員工人人發(fā)揚(yáng)艱苦創(chuàng)業(yè)、自強(qiáng)不息的企業(yè)精神，不斷提升產(chǎn)品性能、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)水平。

雖然在工作上要求嚴(yán)格，但在生活上，江建龍可是大家的貼心“家長(zhǎng)”，在華東汽車工作的43年時(shí)間里，他早就把企業(yè)當(dāng)成了家，把員工當(dāng)成了家人。他堅(jiān)持以人為本的理念，不斷提高企業(yè)員工的生活水平。近幾年來，員工工資年平均增長(zhǎng)15%以上，有效提高了員工的生活水平。在江建龍的倡導(dǎo)下，企業(yè)建立了黨員關(guān)愛基金，組織開展愛心募捐等活動(dòng)，加大對(duì)困難員工的幫扶力度。江建龍說：“一個(gè)企業(yè)走得越遠(yuǎn)，企業(yè)家就會(huì)發(fā)現(xiàn)，企業(yè)的凝聚力與文化比什么都重要。我很驕傲的是自從當(dāng)了法人以來，企業(yè)中層幾乎沒有人離開過，這說明華東汽車是一個(gè)有溫度、有歸屬感的地方。”